ОПИС

Ребросклеювальний верстат KUPER FLI 1000 новітнього покоління для стикового з’єднання шпону карбамідним клеєм. Продажі цього верстата почались ще у 2016 році. Одне з головних переваг цього верстата є його здатність склеювати встик на клей ламелі товщиною до 5,0 мм в одному проході, тобто з використанням власного вбудованого вузла нанесення клею. У попередній версії верстата, яка була актуальною в різних модифікаціях з 2007 по 2016 рік, така можливість була до товщини шпону 2,5 мм, і лише за умови попереднього нанесення клею на окремому спеціальному верстаті він міг з’єднувати шпон товщиною до 5,0 мм. У верстаті нового покоління клеєнаносний вузол може наносити клей на шпон товщиною до 5,0 мм і це справжній технологічний прорив, що дозволяє значно розширити сферу застосування цього верстата. Тепер він може бути цікавий не тільки виробникам дверей і меблів, але також виробникам підлогових і настінних покриттів, сходів, підвіконь та стільниць і т.д. і т.п.

Верстат KUPER FLI 1000 забезпечує практично ідеальне з’єднання смуг шпону як при поздовжньому так і при поперечному з’єднанні з продуктивністю до 700 м² в 8-ми годинний робочій зміні. Міцність з’єднання настільки висока, що при спробі зламати або порвати склеєну сорочку шпону, розлом відбувається по волокнам, а не в місцях з’єднання. Верстат користується особливо високим попитом у виробників кухонних меблів і міжкімнатних дверей. Популярність верстата досить висока.

Принцип роботи

Смужки шпону подаються у верстат таким же чином, як і в класичних «зигзагах», тобто поздовжньо. Механізм подавання на верстаті включається відразу після введення в верстат лівої смуги, як тільки вона перериває промінь оптоелектронної пари. В одному проході на кромку смуги шпону вбудованим клеєнаносним вузлом наноситься клей, далі обидві смужки підхоплюються ланцюговим транспортером і протягуються через зону нагрівання. При цьому стрічки ланцюгового транспортера розташовані під невеликим кутом один до одного таким чином, що в процесі протягування шпону через зону нагрівання відбувається їх щільне стискання. Зона нагріву верстата становить 1450 мм і це дозволяє, на відміну від конкурентів, склеювати шпон і навіть ламелі товщиною до 5 мм. Що стосується клєєнаносного вузла, то це, також як і ланцюговий транспортер зі спеціального пластика, є предметами особливої ​​гордості компанії KUPER. У процесі постійної роботи над удосконаленням конструкції верстата інженерам компанії вдалося домогтися ідеального дозування клею, що дозволяє при чудовій якості і міцності з’єднання уникнути витискування надлишків клею на поверхню і, відповідно, зменшити витрату клею, а також подальші витрати на його зішліфовування з поверхні. Отриманий на виході з машини шпон готовий до застосування. При цьому, якість склейки настільки добра, що шпон при вигині уздовж волокон ламається по волокнам, а не в місці склеювання. Крім того, при вакуумному пресуванні при нагріванні цей клей не розплавляється на відміну від клею ПВА або клейової нитки. Склеєна таким чином сорочка шпону виключає «пробої» клею на поверхню, що особливо актуально для світлого і тонкого шпону.

Є і ще одна важлива перевага склеювання таким методом в порівнянні з зигзагами. Справа в тому, що при прирубці шпону на гільйотині, якою б чудовою вона не була, на кромці шпони завжди є мікрокут, видимий тільки при великому збільшенні. Це ні в якому разі не говорить про погану якість гільйотини або ножа, а обумовлено лише фізикою процесу. При укладанні шпону клейовий ниткою вниз і з огляду на дзеркальний принцип підбору малюнка волокон, щоб одержуваний малюнок добре виглядав на панелі, виходить так, що в місці стику утворюється мікроскопічна канавка. Раніше, коли при лакуванні використовувалися досить товсті шари лаку на це ніхто не звертав увагу, тому що товстий шар лаку маскував ці мікроканавки. Зараз, коли в меблевих технологіях застосовуються дуже тонкі лакові покриття, ця проблема стає актуальною. При використанні стикового склеювання карбамідним клеєм, ця канавка заповнюється клеєм, тобто практично шпаклюється ім. Крім того, шпаклюються і невеликі дефекти прирубки шпону, якщо такі є. Цю чудову особливість шва отриманого на машині KUPERFLI 1000 давно помітили наші клієнти і з успіхом використовують її, додаючи в клей барвник відповідний кольору шпону. Таким чином, навіть при облицюванні плоских поверхонь дана технологія ребросклеювання дає більш якісне з’єднання, близьке до ідеального. Цим пояснюється інтерес до даних верстатів не тільки у меблевиків, а й у виробників дверей.

Нове покоління

Ребросклеювальний верстат з вбудованим клеєнаносним вузлом для стикового з’єднання шпону товщиною від 0,25 до 5,0 мм. Інноваційна система подачі шпону з абсолютно новим рішенням механізму компенсації різнотовщинності шпону гарантує чудове і щільне стягування по всій довжині без пропусків. Старт подачі включається автоматично світловим сенсором або, опційно, оператором за допомогою ножної педалі. Нова конструкція клеєнамазувального вузла з пропонованим вбудованим пристроєм охолодження клею (опція) гарантує прецизійне нанесення клею. Майже горизонтальне розташування клеєнаносного диску в комбінації з точним дозуванням клею забезпечує чудову якість стику. З’єднання шпону із заздалегідь нанесеним клеєм теж можливо.

Пластикові ланцюги подачі верстата не вимагають змащування, не проводять тепло та гарантують чудове і акуратне транспортування шпону через верстат без заподіяння механічних пошкоджень шпону. Зручна панель управління, якою можна керувати навіть в рукавичках, відображає всі робочі параметри і значно скорочує час на підготовку верстата до роботи. Всі встановлені параметри можна зберігати в пам’яті верстата. Інтелектуальна система управління нагріванням в робочому циклі і в режимі очікування продовжує термін служби компонентів верстата.

Особливості верстата

• Інноваційна система подачі шпону з абсолютно новим рішенням механізму компенсації різнотовщинності шпону.
• Високоефективні пластикові ланцюги подавання, що не вимагають змащування.
• Вузькі, покриті твердим хромом нагрівальні елементи, шириною всього 12 мм.
• Максимальна доступність до всіх вузлів верстата.
• Мінімальні зусилля для чищення та догляду за верстатом.
• Інтелектуальна, автоматична система управління енерговитратами в робочому режимі і режимі очікування.
• Зручна панель управління з тактильними сигналами зворотного зв’язку і пам’яттю для збереження параметрів.
• Вбудований агрегат нанесення клею.
• Міцна сталева конструкція.
• Стійке фарбування.

ХАРАКТЕРИСТИКИ